Le Club du Motocyclettiste est heureux d’accueillir les amateurs et les curieux.

Publié le 21 décembre 2011 | Commentaires fermés

Nous tenons à remercier toutes celles et ceux qui par leur bénévolat, le prêt de documents ou de machines ont fait du Club du Motocyclettiste ce qu’il est. Le mérite leur appartient !

Ce site est une réalisation entièrement bénévole de Pierre-Emmanuel Fernandes, sur une initiative de Didier Mahistre, avec l’aimable collaboration de MM Patrick Delli et Olivier Longueville. Francis Valette en est devenu récemment le webmaster, bénévole également.

Le Club du Motocyclettiste a été fondé en mars 1974 par Jérôme Chatouillot, Jean Goyard, Patrick Negro, Dominique Pascal et Bernard Salvat. Un mois plus tard, soit en avril 1974, est publié le n° 1 de sa revue, le Motocyclettiste. Depuis plus de 37 ans, le Club du Motocyclettiste n’a eu de cesse de promouvoir l’aventure humaine et industrielle motocycliste aux travers de ses évolutions techniques : par sa revue d’abord, mais aussi par ses rassemblements ou surtout expositions, toujours plus étonnantes les unes que les autres, dont l’intérêt manifeste a été reconnu dans le monde entier.

D’aucuns pensent que les organisateurs de ces rassemblements et expositions et que les auteurs des articles sont des salariés. Ils pensent aussi qu’il faut faire partie d’une certaine élite pour rejoindre ses rangs. C’est là une grave erreur de le croire !
Aucun des 81 rédacteursPierre Astier, Bruno Badin, Claude Bataille, Emile Ballage, Serge Basset, Gérard Bidu, Jean-Luc Billard, Jean-Jacques Boinet, Jacques Busson, Yves Campion, Christian Cavalli, Michel Champeyroux, Marcel Château †, Jérôme Chatouillot †, Jean-Claude Conchard, André Coudurier, Claude Coutard, Daniel David, Marc Defour, Jean-Marie Debonneville, Patrick Delli, Jean Delorme, Pierre Dogimont †, Guy Domplat, Louis-Jean Donna, Pierre Ducloux, François-Marie Dumas, Richard Embry, Claude Faure, Georges Feuillère †, Jacques Fleury, Henri et Michel Gagnaire, Pierre Gaime, André Gallet, Didier Ganneau, Jacques Gilles †, Jean-François Goujon, Jean Goyard, Jean Guérineaux, Philippe Jacquier, Roger Kempton, Bernard Lafleur, Claude Lambert, Bernard Léautier, Olivier Longeville, Rémy Louvel, Didier Mahistre, Olivier Malherbe, Jean Malleret, Daniel Marchand, Françoise Mirault, Bruce Mc Nair, Richard Morié, Patrick Negro, Bernard Palacio, Dominique Pascal, Michel Paugnat, Michel Pernot, Jacques Pichaud, Hervé Poncet, Fred Poor, Xavier Portier, André Poussereau, Pierre Quintaa †, Claude Reynaud, René Réveil, Jean Richard, Pierre Robin, Philippe Roger, Didier Rosier, Bernard Salvat, Bruno Sbrugnera, Claude Scalet, Patrick Smith, Frédéric Soupey, Jean Tathalon, Jean-Paul Tholozan, Michel de Thomasson, Daniel Tille, Jean Tua. qui se sont succédés dans les colonnes du Motocyclettiste n’a été rémunéré : tous ont travaillé bénévolement avec les moyens qui étaient les leurs.

Contrairement à d’autres titres qui aspirent — légitimement — à la rentabilité, notre engagement n’a jamais été guidé par la vente coûte que coûte de papier imprimé. Et c’est justement parce qu’aucune revue ne répondait à l’attente des plus passionnés qu’il fut décidé de créer une revue spécialisée entièrement consacrée à la moto ancienne, le Motocyclettiste, l’équipe fondatrice ne pouvant ni ne voulant se contenter de l’approximatif disponible. C’est ce volontariat généreux et  désintéressé qui nous a permis de publier un très grand nombre d’études historiques et techniques, de résultats d’investigations sur des sujets très divers, d’entretiens avec des pilotes ou concepteurs, de narrations de grandes épreuves sportives ; et cela en privilégiant toujours le document ou l’illustration d’époque. Aujourd’hui encore, c’est toujours notre très grande curiosité et notre liberté d’esprit – ce que l’on nomme « passion » – qui servent de moteur au Club du Motocyclettiste et à sa revue Motocyclettiste.

Alors pourquoi ne pas nous rejoindre et partager intensément notre passion ? Pourquoi laisser votre enthousiasme entre les mains d’autres pour lesquels la moto ancienne n’est qu’un gagne-pain ?

Né avec 24 pages, le Motocyclettiste en a compté 20 seulement dans le n° 2, puis régulièrement 32 à 36, quasi totalement dépourvues de publicité. Le record appartient au n° 100, avec 96 pages. A ce jour, près de 4 000 pages ont été publiées, contenant plus de 14 000 illustrations ! Le format A4 « à l’italienne » n’a jamais changé. 
 La maquette de la couverture du n° 1 était signée Gouju ; elle a été discrètement modernisée à deux reprises par Bernard Salvat : au numéro 48 puis au numéro 74. Dominique Pascal a signé la mise en page des numéros 1 à 3. Jean Goyard lui a succédé pour les numéros 4 à 55. Depuis, elle est informatisée et effectuée par Bernard Salvat. Depuis 1992, c’est lui qui assume toutes les étapes de la réalisation de la revue et qui gère entièrement son édition.